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2、页岩气革命改变了世界能源的格局页岩气革命是数十年能源领域最大的突破,彻底改变了十余年前由于油气价格飞涨带给全球的恐慌。当油价在140美元/桶、天然气价格高达17美元/百万英热值(约合0.56美元/立方米)时,人们普遍感到这个世界上油气资源快要耗完的恐慌。在气候变暖和油气即将耗完两大推手下,全球各种新能源技术尤其是各种新能源汽车研发在1995-2015年这大约20年内风起云涌,各国都投巨资开发新能源汽车。但页岩气革命的到来,让世界突然发现有200年用不完的廉价天然气,美国的天然气价格从最高约17美元/百万英热值一路狂降到1.5美元/百万英热值,目前平衡到2.5美元/百万英热值左右;同样由于页岩气页岩油革命,世界上又不断发现大油田。仅美国德州一个二叠纪大油田的石油产量相当于全中国的石油产量,产油成本只有约16美元/桶。另外,在奥巴马担任美国总统时期,中美联手推动巴黎气候协议的签署;但特朗普一上台,全面否认气候变暖。这些近年来发展电动车的多项基本前提假设,已发生了重大的改变,因此也要求我们在国内外能源的大变局下重新审视我们新能源尤其是新能源汽车的战略。

据称Vitality活力计划的数据,全球Vitality保单持有人的寿命比其他受保人群长13至21年。此外,与其他受保人群相比,他们的住院费用降低了30%。John Hancock总裁兼首席执行官Brooks Tingle说:“Vitality人寿保险计划已经取得了显著的成果,这更加坚定了我们的信念,它是该行业前行的唯一道路。我们拥有智能手机,智能汽车和智能家居,智能人寿保险是时候满足消费者不断变化的需求了。我们相信,将所有人寿保单免费加入Vitality计划,对我们的客户,业务和社会都是正确的。这是我们行业的未来,我鼓励其他保险公司能效仿。”

内燃机技术尤其是欧洲的柴油机技术在近二三十年内获得了革命性突破和发展,在交通运输动力主要依赖油气资源的很长一段时间内,将为人类提供高效、清洁的燃油车解决方案;对比观察同期内的电动车技术领域,已投入了大量的人力、研发资金与产业补贴,其进步比较有限,仍存在动力电池能量密度受限、制造成本高及伴生环境污染等亟待解决的问题,其产业化及行业可持续发展存在瓶颈。

“他们可以跑路,也可以集体死亡,每次都卡在微妙的时间点上。”11月11日晚,上市公司獐子岛集团发布公告说“底播扇贝在近期出现大比例死亡,部分海域死亡扇贝比例达80%以上”。更令人遗憾的是,“扇贝可能是刚死的,因为软体组织还附着在扇贝壳上”,獐子岛掌门人吴厚刚说。

支持新能源车的诸多言论,显示出推动新能源车迅猛发展的强烈意愿,但事关中国汽车产业整体发展与布局的决策,有必要将分析扎根于更客观具体、符合科学规律的论据之上。本文将结合在清洁能源领域的长期研究,从电池能量密度、电池生产成本、电池环境污染三方面论述发展新能源车存在的瓶颈和风险,以资参考。

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